Винтовой маслозаполненный компрессор IC 20 AM

№

Параметр

Ед.

IC 20/8 AM

IC 20/10 AM

1.1

Минимальное рабочее давление

бар

4,5

4,5

1.2

Максимальное рабочее давление

бар

8

10

1.3

Минимальная температура окружающей среды

°C

5

5

1.4

Максимальная температура окружающей среды

°C

46

46

2.1

Производительность при номинальном давлении

м3/мин

2,37

2,15

2.2

Мощность электродвигателя

кВт

15

15

2.3

Параметры электросети

В/Ф/Гц

380/3/50

380/3/50

3.1

Количество масла в системе

л

10

10

3.2

Остаточное содержание масла в воздухе, не более

мг/м³

3

3

3.3

Уровень шума

дБ(А)

63

63

4.1

Подключение

Дюйм

G 3/4"

G 3/4"

6.1

Длина

мм

1000

1000

6.2

Ширина

мм

700

700

6.3

Высота

мм

1015

1015

6.4

Вес

кг

250

250

Винтовой блок. Собственное производство винтовой пары на высокоточных станках «Mazak» (Япония) и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz (Германия), позволяет добиться высокой точности изготовления деталей. Что, в свою очередь, значительно уменьшает профильные и торцевые перетечки и напрямую влияет на фактическую производительность компрессора.

Система управления. Компрессоры комплектуются интуитивно понятным контроллером.

Позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления. Показывает текущие параметры работы компрессора. Вовремя оповещает о предстоящем техническом обслуживании

Прямой привод компрессора надежная конструкция без потерь производительности с длительным сроком эксплуатации. Нет потерь КПД со временем, не требуется замена и обслуживание.

Специально разработанная компактная конструкция винтовой пары облегчает доступ  к фильтрам в ходе ТО.

Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м³

Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании.

Автономная система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре.